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行業(yè)動態(tài)2022-06-17admin
NISSEI gtr gear motor 深圳日貿(mào) 日精 代理商 F3S20N7-CNM010TNCT F3S20N10-CNM010TNCT F3S20N12-CNM010TNCT F3S20N15-CNM010TNCT F3S20N20-CNM010TNCT F3S20N25-CNM010TNCT F3S20N30-CNM010TNCT F...[詳細]
2020-05-14admin
定期為蝸輪減速機體檢,蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的,應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼,后將蝸桿裝入機殼,要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面,其偏差應符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合,壓緊后...[詳細]
2020-02-20admin
日精減速機在日常使用中很方便,但是在長期使用后,會出現(xiàn)一些問題,下面我們來為大家介紹一下減速機常見的一種問題,減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題應該怎樣解決。[詳細]
2020-02-12admin
正如大家所知道的減速機分為很多種類,各有各的特點,本期的主要話題就是減速機齒輪機的工作方式,只有更好的了解了減速機齒輪機的工作方式才能更好的發(fā)揮減速齒輪機的功效。[詳細]
2020-01-03admin
在減速機的兩個軸上,每個檔位的齒輪相互對應嚙合在一起,其中一個齒輪是松套在軸上,可以在軸上空轉,但軸向滑動量不大,所以兩個齒輪不會因此而脫離嚙合,那么,我們要做的就是對其進行交換齒輪。主要的操作步驟是:[詳細]
2019-11-15admin
現(xiàn)代車輛為了節(jié)能排放動力提升,沒有哪個不用正時鏈條、CVVT、VVT等氣門正時可變技術,甚至本田這個瘋狂廠采用了i-Vtec氣門正時揚程技術。雖說這些技術可靠耐用,非常好,但是沒有質(zhì)量過硬的鏈條傳動壓根沒用。究竟是誰控制這些鏈條呢?讓日系廠商都懼怕三分。[詳細]
2019-11-06admin
「2020年春季 GTR-AR系列 電機功率750W的蓄電池電源型齒輪電機全新上市」[詳細]
2019-07-19admin
椿本鏈條僅由外鏈板,內(nèi)鏈板,銷子,套筒與滾子5個零部件構成。椿本鏈條根據(jù)耐負載,耐水性與耐熱性等用途精挑細選最適合的材料,進行最合適的加工。[詳細]
2019-06-14admin
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝日精減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。[詳細]
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